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  • 歯車継手部品:ハブ、スリーブ、シールとご注文時の指定内容
    歯車継手部品:ハブ、スリーブ、シールとご注文時の指定内容

    クレーンホイストは、カップリングガードから黒いグリースがにじみ出ているのを検査官が発見したため、稼働を停止した。プランナーは交換用の「ギア カップリング」を注文し、その後厄介な部分を発見しました。ユニットはボルトで固定された 2 つのスリーブの設計で、クラウン付きハブ歯、スペーサー チューブ、および 1 つのフランジにブレーキ ドラムが付いていま...

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  • ボールリテーナ等速ユニバーサルカップリングに関するよくある質問
    ボールリテーナ等速ユニバーサルカップリングに関するよくある質問

    1. Q: なぜボールケージなのか CVカップリング 等速ユニバーサルカップリングと言うのでしょうか? A: ケージはボールをシャフト角度の二等分面上に保ちます。駆動軸と従動軸は瞬時に同じ角速度を共有し、クロススパイダ型ユニバーサルジョイントのような周期的な速度変動がなく、スムーズな等速伝動を実現します。 ...

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  • フレキシブル モーター カップリング: 種類、位置ずれの制限、および選択手順
    フレキシブル モーター カップリング: 種類、位置ずれの制限、および選択手順

    化学プラントの 15 kW 遠心ポンプは、ジョータイプのフレキシブル モーター カップリングを 8 か月ごとに消耗していました。カップリングは問題ありませんでした。測定の結果、モーターとポンプのシャフトは0.9 mm離れて平行にオフセットされ、角度の調整は0.6度ずれて配置されていることがわかりました。これは、スパイダーインサートが吸収できる量の...

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  • フレキシブル ドライブ シャフト カップリング: タイプ、トルク、ミスアライメントを適合させる方法
    フレキシブル ドライブ シャフト カップリング: タイプ、トルク、ミスアライメントを適合させる方法

    セメント工場のローラー プレスと包装ラインの 200 W サーボ軸は、両方ともフレキシブル ドライブ シャフト カップリングとして説明されます。これらは同じコンポーネントではなく、交換可能なものとして扱うと、シャフトに過負荷がかかり、ベアリングが早期に故障し、機械の稼働音が試運転日よりも大きくなることがあります。 簡単な答えは、カップ...

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  • 柔軟なディスクカップリング設計: ディスクパックの形状、ハブ、およびアプリケーションの適合性
    柔軟なディスクカップリング設計: ディスクパックの形状、ハブ、およびアプリケーションの適合性

    同じ 250 kW コンプレッサーでは 14 か月間で 3 つのディスク パックが故障し、そのたびにメンテナンス担当者がカップリングを交換しました。原因は、誰も予算を付けていなかった 0.9 mm の軸方向の成長でした。調整後、パックの軸方向の耐力は 0.5 mm 未満しか残っていなかったので、ホットスタートするたびにステンレス積層板が疲労限界に...

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  • フレキシブル カップリング タイプ: エラストマーおよび金属設計の実践ガイド
    フレキシブル カップリング タイプ: エラストマーおよび金属設計の実践ガイド

    鋼板工場のメンテナンス監督者は最近、ポンプ セット用のジョー カップリング、メイン ドライブ用のドラム ギア カップリング、および高速ブロワー用の予備のダイヤフラム カップリングという 3 つの異なるフレキシブル カップリング タイプを店内に保管している理由を語ってくださいました。彼は習慣ではなく、それぞれのシャフトシステムが実際に何をするかによ...

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  • ディスクカップリングの設計: 信頼性の高い高トルクシャフト接続のための重要なパラメータ
    ディスクカップリングの設計: 信頼性の高い高トルクシャフト接続のための重要なパラメータ

    あるプラントエンジニアは、シャフトの位置が 0.05 mm 以内に調整されているにもかかわらず、ポンプのカップリングがディスク パックを損傷し続けるのはなぜかと尋ねました。カップリングはトルクのみに基づいて選択されていました。ディスクパックがポンプの熱膨張によってたわみ、周期的な負荷によってボルトサークルの積層がゆっくりとフレッチングされるときに...

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  • ダイヤフラムカップリングの説明: 設計、ミスアライメントの制限、および用途
    ダイヤフラムカップリングの説明: 設計、ミスアライメントの制限、および用途

    石油化学製品の循環ポンプ列では、9 か月ごとにギア カップリングが失われていました。根本的な原因は、ポンプ入口の 1.2 mm 上にあるモーター出口フランジでした。これは、コールド アライメント公差の範囲内ですが、3,600 rpm で潤滑されたギアの歯を破壊する数値でした。保守チームはスペーサーを備えたダブルダイヤフラムカップリングに切り替えた...

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  • ミスアライメント補正用フレキシブルカップリングの選択: 選択ガイド
    ミスアライメント補正用フレキシブルカップリングの選択: 選択ガイド

    フレキシブル カップリングを選択する際の最初の決定は、ブランドや価格ではありません。これは、機械の動作中に生じる正確な位置ずれを定義することです。この数値が明確になったら、残りの選択プロセスは、カップリングの剛性、トルク容量、使用環境をシャフト ラインの実際の条件に適合させることになります。 重工業用ドライブに関する当社の経験では、カ...

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  • カルダン シャフト アライメント ガイド: ドライブラインの原因、手順、ベスト プラクティス
    カルダン シャフト アライメント ガイド: ドライブラインの原因、手順、ベスト プラクティス

    カルダン シャフトが振動し始めたり、ベアリングの温度が予期せず上昇したりした場合、最初に確認すべき領域はアライメントです。多くのフィールドサービスレポートでは、根本原因はコンポーネントの欠陥ではなく、駆動シャフトと従動シャフトの間の角度関係を修正せずに取り付けられたドライブラインにあると報告されています。位置を正しく調整することはオプションの改良...

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  • 重機用シャフトカップリングのサイジング: トルク、ミスアライメント、および選択
    重機用シャフトカップリングのサイジング: トルク、ミスアライメント、および選択

    鉱山現場の 132 kW コンベア ドライブは、1 つの稼働シーズンに 3 つのカップリングを通過しました。各交換品はカタログサイズと同じで、いずれもハブの歯が破損しました。問題は素材の品質ではありませんでした。軸径とモーター出力のみを考慮したサイジング方法でした。負荷サイクルにはベルトに負荷がかかった状態での頻繁な始動が含まれており、沈下基礎に...

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  • ヘリカル ギアボックス: 動作、効率、カップリングの選択 | CNRSK
    ヘリカル ギアボックス: 動作、効率、カップリングの選択 | CNRSK

    コンベアドライブがカタカタという音ではなくうなり音を立て始めた場合、またはポンプギアボックスが振動の問題がなくても重い負荷を支えている場合、多くの場合、ヘリカルギアボックスが原因です。産業用ドライブトレインを扱うエンジニアやメンテナンス チームにとって、ヘリカル ギアボックスとスパー ギア ユニットのどちらを選択するかが、単なる価格の問題であるこ...

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