RSK-BJDF 製造業用高機能産業用等速ジョイント 固定式
RSK CVジョイント(ボールリテーナ型等速ジョイント)は、高性能伝動部品です。 当社は信頼性が高く、コスト効率の高い等速ジョイントを提供します。 その構造設計は精密で、主にボールケージ外輪、星型内輪、ケージ、力伝達鋼球で構成されています。ボールリテーナ外輪と星形内輪はそれぞれ駆...
RSK CVジョイント(ボールリテーナ型等速ジョイント)は、高性能伝動部品です。 当社は信頼性が高く、コスト効率の高い等速ジョイントを提供します。 その構造設計は精密で、主にボールケージ外輪、星型内輪、ケージ、力伝達鋼球で構成されています。ボールリテーナ外輪と星形内輪はそれぞれ駆...
固定ボールケージ等速同期ユニバーサルカップリング大型エクステンションは、革新的なデザインと優れた性能を兼ね備えた伝動部品です。スタースリーブ(内輪軌道)、ボールシェル(外輪軌道)、鋼球、クランプ、ダストカバー、保持器から構成される精緻な構造です。円筒シェルの内壁とスタースリーブの外側には、独自...
円弧溝ボールケージ定速ユニバーサルカップリングは、現代の産業用トランスミッションの分野で重要な役割を果たしている精密部品です。優れたパフォーマンスと信頼性の高い品質により、多くの要求の高いアプリケーション シナリオにとって理想的な選択肢となっています。 等速ジョイントは、主にボールケ...
高効率トランスミッション ボールケージ CV ユニバーサル カップリングは、複雑な作業条件向けに設計された精密トランスミッション コンポーネントです。その優れた性能と確かな品質で、さまざまな分野で活躍しています。 カップリングは主にボールケージ外輪、星型内輪、ケージ、力伝達鋼球で構成...
この Rokang R&D ボールケージ CV ユニバーサル ジョイントは、複雑な作業条件向けに設計された産業用トランスミッションの分野における革新的な製品です。 独自のシール構造も性能のハイライトのひとつです。複合カバークロスで構成された圧縮防塵スリーブ、弾性スパイラルキール、伸縮...
固定ディスクタイプ
特長
許容作動角が大きくなる
CVJのサイズや目的の回転数によって異なりますが、このタイプのジョイントの最大許容作動角はブーツ付きで18°です。
中間軸にスライドスプラインが不要
中間軸は自由側の内輪とシャフトの滑りスプラインにより軸方向の拡張と取り付け取付距離の調整を行うため、滑りスプラインが不要です。
シャフト長が短い
中間シャフトはスライドスプラインが不要なため、大幅に短く設計できます。
高速回転が可能
高速ジョイント用の中実シャフトは精密加工されており、スチールパイプシャフトは動的バランスが取られています。
より高い安全性
外面が円筒状であるため、取り扱い時に作業者の指がヨークに挟まれることがありません。
固定カップタイプ
特長
許容作動角が大きくなる
CVJ本体の最大許容作動角は42°です。使用回転数により異なりますが、ブーツ付ジョイントの最大許容作動角は動的状態で25°、静的状態で38°です。
シール性に優れ、無給油です
蛇腹式ブーツで密閉されているため、水飛沫や湿気、粉塵の多い環境でも使用できます。
さらなる拡大
中間スライドスプラインシャフトを備えたCVJは、より大きな軸方向の拡張を実現します。
取り付けと取り外しが簡単
CVJ本体はフランジハブに通しボルトで固定されています。したがって、ジョイントは簡単に取り付けたり取り外したりすることができます。
カルダン シャフトが振動し始めたり、ベアリングの温度が予期せず上昇したりした場合、最初に確認すべき領域はアライメントです。多くのフィールドサービスレポートでは、根本原因はコンポーネントの欠陥ではなく、駆動シャフトと従動シャフトの間の角度関係を修正せずに取り付けられたドライブラインにあると報告されています。位置を正しく調整することはオプションの改良ではありません。これは、ユニバーサル ジョイント、サポート ベアリング、および被駆動機器を設計された負荷範囲内で動作させるための唯一の最も効果的な方法です。 カルダンシャフトアライメントとは何ですか? カルダン シャフトは、ユニバーサル ドライブ シャ...
続きを読む鉱山現場の 132 kW コンベア ドライブは、1 つの稼働シーズンに 3 つのカップリングを通過しました。各交換品はカタログサイズと同じで、いずれもハブの歯が破損しました。問題は素材の品質ではありませんでした。軸径とモーター出力のみを考慮したサイジング方法でした。負荷サイクルにはベルトに負荷がかかった状態での頻繁な始動が含まれており、沈下基礎によって生じる角度のずれを測定した人は誰もいませんでした。この教訓は重工業全体に当てはまります。重機のシャフト カップリングのサイズ決定はカタログ検索ではなく、工学的な計算です。 現場での故障を防ぐサイジング ロジック 正しい順序で作業すると、ほとんどの...
続きを読むコンベアドライブがカタカタという音ではなくうなり音を立て始めた場合、またはポンプギアボックスが振動の問題がなくても重い負荷を支えている場合、多くの場合、ヘリカルギアボックスが原因です。産業用ドライブトレインを扱うエンジニアやメンテナンス チームにとって、ヘリカル ギアボックスとスパー ギア ユニットのどちらを選択するかが、単なる価格の問題であることはほとんどありません。価格は騒音レベル、出力密度、耐用年数、下流コンポーネントの摩耗に直接影響します。このガイドでは、はすば歯車の仕組み、他の種類の歯車よりも優れた性能を発揮する点、およびギアボックスの出力軸に適したカップリングを選択するという見落とされがちな手順について説明し...
続きを読む角度定格: 通常、「起動時」の数値が実際の制約となる理由
一括購入者は「最大角度」によってベンチマークを行うことがよくありますが、実際には、制限要因はブーツであることがよくあります。つまり、折り目の形状、クランプの保持力、グリースの変位、動的関節運動時の熱です。 「ブーツ付き」の値は、現場で動作するものであるため、購入基準として扱ってください。
量を見積もる際には、測定された車両/リグの形状に合わせて角度評価を調整し、動的テスト計画で検証することを好みます。これは、ワンストップの製造および検査機能がバッチ間で結果の一貫性を維持するのに役立ちます。
回転数が上がると、 固定式等速ジョイント パフォーマンスは公称トルクよりも振動制御と熱管理に重点が置かれるようになります。たとえ堅牢なジョイントであっても、シャフトとジョイントのアセンブリがアプリケーションの感度に対してバランスが取れていないと、パフォーマンスが低下する可能性があります。
高速アプリケーションの勝利の方程式は次のとおりであるため、当社は精密機械加工と動的テストに多額の投資を行っています。 加工精度 バランス検証済み潤滑 、「最強の素材」という主張は一つもありません。
シール性能は、現場での「無潤滑」寿命を実現するか、汚染の侵入による繰り返しの接合故障を実現するかを決定します。ベローズ タイプのブーツは通常、水しぶき、湿気、ほこりに対して堅牢なシールを提供しますが、これはクランプとベローズの形状がデューティ サイクルに一致する場合に限られます。
輸出市場をサポートしてきた当社の経験では、過酷な環境に対する最も費用対効果の高い改善は、多くの場合、テストによって検証されたブーツとクランプのアップグレードであり、依然として汚染物質を取り込む過度に設計されたジョイントではありません。
固定カップ型ジョイントはフランジハブに通しボルトで固定するのが一般的で、取り付け、取り外しが便利です。ボリューム プログラムの場合、インターフェイスの設計と強化戦略が、長期的な信頼性を左右することになります。
当社が大規模なビルドに供給する場合、検査チェックポイントを備えた一貫したトルク仕様パッケージを提供することを好みます。安定したインターフェースが下流のアセンブリ歩留まりと現場での評判を保護します。
一括購入者は、人間工学に基づいた取り扱いを「技術的ではない」と見落とすことがありますが、怪我のリスクや組み立て時間のばらつきは、規模が大きくなると測定可能なコストとなります。円筒状の外面により、ヨーク状の形状と比較して挟み込み点が減少し、オペレータの安全性と一貫性が向上します。
私たちは、取り扱いの安全性を向上させることは「あればいいだけ」ではなく、特に生産量が急速に拡大する場合、手戻りを直接削減し、スループットを安定させることができることを見てきました。
大量調達の場合、目標は、現場での障害になる前に逸脱を検出することです。 固定式等速ジョイント 複数の小さな偏差が振動、熱、摩耗につながる可能性があるため、寸法管理、材料検証、動的性能チェックを組み合わせることが必要です。
当社は機械加工、熱処理、動的試験を統合して運営しているため、通常、パラメーターがドリフトしたときにループをより早く閉じることができます。これが、多くの一括購入者が断片化されたサプライ チェーンではなくエンドツーエンドの機能を備えたサプライヤーを好む理由の 1 つです。