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Wholesale RSK-SWC BF 大型標準伸縮フランジクロスシャフトユニバーサルジョイント高伝達効率

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RSK-SWC BF 大型標準伸縮フランジクロスシャフトユニバーサルジョイント高伝達効率

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仕様
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大きな角度ずれを補正

コンパクト設計で高耐荷重

高い伝送効率

高い信頼性と比較的簡単なメンテナンス

過酷な環境に最適

部品番号	Tactical Diameter D/mm	公称トルク Tn/kN.m	疲労トルク Tf/kN.m	軸方向の変位 Ls/mm	角度ずれβ/(。）	寸法(mm)			動的慣性モーメントI (kg・m2)		重量 (kg)
						最小	D3	うーん	最小	100 mm 増加するたびに	最小	100 mm 増加するたびに
SWC180BF	180	12.5	6.3	100	≤25	810	114	110	0.267	0.0070	80	2.8
SWC225BF	225	40	20	140	≤15	920	152	120	0.778	0.0234	138	4.9
SWC250BF	250	63	31.5	140	≤15	1035	168	140	1.445	0.0277	196	5.3
SWC285BF	285	90	45	140	≤15	1190	194	160	2.873	0.0510	295	6.3
SWC315BF	315	125	63	140	≤15	1315	219	180	5.094	0.0795	428	8.0
SWC350BF	350	180	90	150	≤15	1410	267	194	9.195	0.2219	632	15.0
SWC390BF	390	250	125	170	≤15	1590	267	215	16.62	0.2219	817	15.0
SWC440BF	440	355	180	190	≤15	1875	325	260	28.24	0.4744	1290	21.7
SWC490BF	490	500	250	190	≤15	1985	325	270	46.33	0.4744	1631	21.7
SWC550BF	550	710	355	240	≤15	2300	426	305	86.98	1.3570	2567	34.0
SWC620BF	620	1000	500	240	≤15	2500	426	340	147.50	1.3570	3267	34.0

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カルダンシャフトは、カルダンジョイント、フックジョイント、または U ジョイントとしても知られ、機械駆動システムで広く使用されている基本コンポーネントです。その主な機能は、軸が同一線上にない 2 つのシャフトを接続し、それらの間でトルクと回転運動を伝達することです。その動作原理は球面リンク機構に基づいており、接続されたシャフトが平面内で特定の夾角 (通常は最大 15° ～ 20°) を形成できるようにし、軸方向、半径方向、および角度の小さな位置ずれを補正します。

一般的なシングルユニバーサルジョイントカップリングは、主に次のコンポーネントで構成されます。

ヨーク (ドライビングヨークおよびドリブンヨーク): シャフトに取り付けられた U 字型またはヨーク型のフォークエンド。

クロスシャフト/スパイダー(十字): 4つのトラニオンジャーナルを十字状に配置したコアコンポーネントです。

ニードルローラーベアリング/プレーンベアリング: クロスシャフトジャーナルとヨーク穴の間に取り付けられ、摩擦と摩耗を軽減します。

ベアリングキャップ / 止め輪 (サークリップ): ベアリングを固定してシールし、分解を防止するために使用されます。

単一ジョイントの固有の速度変動を克服するために、エンジニアリングの実践では一般に「ダブルユニバーサルジョイント」を直列に配置することが採用されています。この設定では、等速伝動を実現するために「中間軸に対する入力軸と出力軸の角度が等しく、中間軸両端のヨークが同一平面上にある」という取り付けルールを守る必要があります。

大きな角度のずれを補正:

その最も顕著な利点。 1 つのジョイントで比較的大きな作動角 (通常 15° ～ 25°、特別な設計では最大 35°) に対応できるため、取り付け誤差が大きいシャフトや、動作中に相対移動が起こりやすいシャフトの接続に最適です。

コンパクト設計で高い耐荷重:

比較的シンプルでありながら堅牢な構造で、多くの場合高張力合金鋼から鍛造されています。非常に高いトルクを伝達することができ、大型機械（圧延機、船舶、鉱山機械など）に適しています。

高い伝送効率:

針状ころ軸受の採用により摩擦損失が少なく、98%～99.9%の効率を実現します。

高い信頼性と比較的簡単なメンテナンス:

頑丈で耐久性があり、適切に潤滑すれば長寿命です。通常、故障はクロスシャフトまたはベアリングの摩耗として現れますが、これらの交換は比較的簡単です。

過酷な環境に最適:

保護カバーまたはシールを装備すると、ほこりの多い、湿気の多い環境、または温度変化のある環境でも動作できます。

主な応用分野:

自動車産業: トランスミッションを駆動軸に接続するドライブシャフトシステム。

冶金機械: 圧延機、矯正機の駆動機構。

建設機械：クレーン、ショベル、コンクリートポンプ車などの大角度伝動が必要な場所。

製紙機械、海洋産業、大型鉱山機械: 高トルクを伝達し、軸のミスアライメントを伴う装置。

会社名

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.

江蘇六康重工業技術有限公司は8,000万元以上の固定資産を有し、機械設計、精密製造、熱処理、溶接などの専門人材チームを擁しています。同社は、ワンストップの完全な加工設備と、測定、物理化学、動的試験などの一連の品質検査システムを備えており、包括的な機械加工能力を備えています。当社は長年にわたり、ボールリテーナ型等速自在継手、クロスシャフト型自在継手、ドラムギヤカップリングの研究開発、製造に取り組んでまいりました。軍や地方の科学研究機関、人民解放軍海軍士官学校電力工学部との緊密な産学研究協力を実施し、精密、重荷重、高速の分野に継続的に拡大してきました。製品は優れた性能で海外の有名ブランド製品を置き換えることに成功し、プロセス技術は国際先進レベルに達しています。昇降および輸送、冶金機械、金属圧延、エンジニアリング機械、鉱山機械、石油化学、繊維機械、軍艦、装甲車両、鉄道機関車、特殊車両などの分野で広く使用されています。製品の品質とサービスは大多数のユーザーに認められ、賞賛されており、ヨーロッパ、アメリカ、ロシア、中東、インド、その他の国や地域に輸出されています。 As ChinaSuppliers of RSK-SWC BF 大型標準伸縮フランジクロスシャフトユニバーサルジョイント高伝達効率, Rokang offer Wholesale RSK-SWC BF 大型標準伸縮フランジクロスシャフトユニバーサルジョイント高伝達効率. The company has always adhered to the business purpose of "quality first, honest management, and customer first". We are willing to work with you with excellent products, preferential prices and thoughtful services to create a brilliant career!

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