RSK-rupexシリーズ 軸ずれを補正する高速ドライブ用rwnフレキシブルカップリング-副本

RSK-rupex ピンとブッシュ カップリングは機械のシャフトをリンクし、弱い復元力でシャフトの位置ずれを補正します。トルクはエラストマー バッファーを介して伝達されるため、カップリングは通常、柔軟なゴム特性を備えています。

RSK-rupex カップリングは、過負荷時にも負荷を保持できるため、特別な安全性と信頼性の要件が求められるドライブに特に適しています。

堅牢でコンパクトな柔軟な RUPEX カップリングでは、トルク衝撃荷重や荷重の変化は問題になりません。

スチール製のバリアントは、高速ドライブにも特に適しています。

RSK-rupex カップリングは、カップリングの半分を組み合わせることで取り付けられます。ねじりバックラッシュが低いフィッティングは、バッファーの樽型形状により簡素化されています。

RUPEX カップリングはメンテナンスをほとんど必要としません。摩耗部品としてのエラストマーバッファのみを交換する必要があり、そのために結合されたマシンを移動する必要はありません。

RUPEX カップリングは、逆転操作、水平および垂直の取り付け、または必要な角度での取り付けに適しています。

RSK-rupex カップリングはカタログ標準として 26 サイズがあり、定格トルクは 200 Nm ～ 1690000 Nm です。

このカップリングは、-30 °C ～ 80 °C の周囲温度での使用に適しています。代替のエラストマー バッファを使用することで、許容周囲温度範囲を -50 °C ～ 100 °C まで拡張できます。

多くの場合、カップリングはギア シャフトを被駆動機械に接続するために使用されます。ギア ユニットのないドライブの場合、カップリングは過酷な条件での操作や電気モーター ドライブを備えたヘビーデューティ ドライブに特に適しています。人工呼吸器の質量が大きい人工呼吸器ドライブやセメント産業のドライブが典型的な用途です。

特に安全に関連する応用分野の例としては、ケーブル鉄道駆動装置、クレーン駆動装置またはエスカレーター駆動装置の昇降装置などがあります

RSK-rupex ピンとブッシュ カップリングは機械のシャフトをリンクし、弱い復元力でシャフトの位置ずれを補正します。トルクはエラストマー バッファーを介して伝達されるため、カップリングは通常、柔軟なゴム特性を備えています。

RSK-rupex カップリングは、過負荷時にも負荷を保持できるため、特別な安全性と信頼性の要件が求められるドライブに特に適しています。

堅牢でコンパクトな柔軟な RUPEX カップリングでは、トルク衝撃荷重や荷重の変化は問題になりません。

スチール製のバリアントは、高速ドライブにも特に適しています。

RSK-rupex カップリングは、カップリングの半分を組み合わせることで取り付けられます。ねじれバックラッシュが低いフィッティングは、バッファーの樽型形状により簡素化されています。

RUPEX カップリングはメンテナンスをほとんど必要としません。摩耗部品としてのエラストマーバッファのみを交換する必要があり、そのために結合されたマシンを移動する必要はありません。

RUPEX カップリングは、逆転操作、水平および垂直の取り付け、または必要な角度での取り付けに適しています。

RSK-rupex カップリングはカタログ標準として 26 サイズがあり、定格トルクは 200 Nm ～ 1690000 Nm です。

このカップリングは、-30 °C ～ 80 °C の周囲温度での使用に適しています。代替のエラストマー バッファを使用することで、許容周囲温度範囲を -50 °C ～ 100 °C まで拡張できます。

多くの場合、カップリングはギア シャフトを被駆動機械に接続するために使用されます。ギア ユニットのないドライブの場合、カップリングは過酷な条件での操作や電気モーター ドライブを備えたヘビーデューティ ドライブに特に適しています。人工呼吸器の質量が大きい人工呼吸器ドライブやセメント産業のドライブが典型的な用途です。

特に安全に関連する応用分野の例としては、ケーブル鉄道駆動装置、クレーン駆動装置またはエスカレーター駆動装置の昇降装置などがあります