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卸売 RSK サーペンタイン スプリング グリッド カップリングと動力伝達用のカスタマイズされたブレーキ ディスク

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仕様


高トルク用途向けのシンプルでコスト効率の高いカップリングです。

耐衝撃性、振動減衰、さまざまな負荷への適応性により、機器の保護が強化されます。

迅速な取り付けと取り外しにより、時間と労力を節約します

超長寿命

シンプルな構造でメンテナンスも容易

低い設置要件と幅広い設計

サーペンタインスプリンググリッドカップリングの取り付け精度要件は、一般的なカップリングの取り付け精度要件よりも低くなります。

モデル

公称トルク/

Tn

N.M

制動トルク

Tn

N.m

許容速度/

N

回転数

最大車軸穴/

d1

mm

最大車軸穴

d

mm

軸方向の長さ

L

mm

長さの間

L1

mm

ブレーキトレイの外形寸法

DD

mm

ブレーキトレイの幅

LL

mm

Dmm

D2mm

宇宙

C

mm

宇宙

E

mm

重量(穴なし、ディスクなし)

kg

オイルチャージ (kg)

6060T

684

230

3690

80

56

75

75

315

30

150

105

3

20

14.4

0.086

6070T

994

330

3500

85

65

80

80

315

30

160

110

3

20

18.3

0.113

6080T

2050

680

3160

95

80

95

95

315

30

190

122

3

20

30.4

0.172

6090T

3730

1240

3060

110

95

105

105

400

30

210

142

3

20

44.3

0.254

6100T

6280

2090

2074

130

110

125

125

400

30

250

172

5

20

75.6

0.426

6110T

9320

3100

1900

150

120

135

135

450

30

270

198

5

20

112.6

0.508

6120T

13700

4500

1750

170

140

155

155

500

30

310

225

6

20

142.5

0.735

6130T

19900

6600

1550

190

170

175

160

560

30

346

238

6

20

192.3

0.908

6140T

28600

9500

1450

210

200

190

170

630

30

384

268

6

20

262.3

1.135

6150T

39800

13200

1300

240

215

200

190

710

30

450

298

6

20

335.6

1.952

6160T

55900

18600

1150

265

240

215

200

800

30

500

328

6

20

480.2

2.815

6170T

74600

24800

950

310

280

230

210

800

30

570

390

10

20

660.2

3.496

6180T

103000

34300

920

325

300

270

220

900

30

630

430

10

30

910.5

3.768

6190T

137000

45600

890

350

320

290

240

900

30

680

480

10

30

1128

4.400

6200T

186000

62000

780

390

360

320

260

1000

30

760

530

10

30

1572

5.630

6210T

249000

83000

820

420

380

350

310

1200

30

850

580

13

30

2126

10.53

6220T

336000

112000

650

450

420

390

330

1400

30

930

620

13

30

2785

16.07

6230T

435000

145000

550

490

450

420

380

1800

30

1000

660

13

30

3584

24.06

6240T

559000

186000

500

520

480

450

420

2200

30

1100

7051

13

30

4735

33.82





会社名
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.は固定資産8000万元以上、機械設計、精密製造、熱処理、溶接などの専門人材チームを有しています。同社はワンストップの加工設備一式と、測定、物理化学、動的試験などの品質検査システムを備え、総合的な機械加工能力を持っています。長年にわたり、ボールケージ型等速ユニバーサルカップリング、十字軸型ユニバーサルカップリング、ドラムギヤカップリングの研究開発と製造に注力してきました。軍事・地方の研究機関やPLA海軍兵学校動力工学科と緊密な産学連携を行い、精密、重荷重、高速の分野に拡大してきました。製品は優れた性能で海外の有名ブランド製品を代替することに成功し、プロセス技術は国際先進レベルに達しています。昇降運搬、冶金機械、金属圧延、建設機械、鉱山機械、石油化学、繊維機械、軍用船舶、装甲車両、鉄道機関車、特殊車両などの分野で広く使用されています。製品の品質とサービスは多くのユーザーから認められ、賞賛されており、欧米、ロシア、中東、インドなどの国と地域に輸出されています。 中国のサプライヤー RSK サーペンタイン スプリング グリッド カップリングと動力伝達用のカスタマイズされたブレーキ ディスク、Rokangは提供します 卸売 RSK サーペンタイン スプリング グリッド カップリングと動力伝達用のカスタマイズされたブレーキ ディスク。同社は常に「品質第一、誠実経営、顧客第一」の経営理念を堅持しています。優れた製品、有利な価格、行き届いたサービスで皆様と共に輝かしい事業を創造したいと考えています!
栄誉証明書
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
ニュース
  • カルダン シャフトが振動し始めたり、ベアリングの温度が予期せず上昇したりした場合、最初に確認すべき領域はアライメントです。多くのフィールドサービスレポートでは、根本原因はコンポーネントの欠陥ではなく、駆動シャフトと従動シャフトの間の角度関係を修正せずに取り付けられたドライブラインにあると報告されています。位...

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  • コンベアドライブがカタカタという音ではなくうなり音を立て始めた場合、またはポンプギアボックスが振動の問題がなくても重い負荷を支えている場合、多くの場合、ヘリカルギアボックスが原因です。産業用ドライブトレインを扱うエンジニアやメンテナンス チームにとって、ヘリカル ギアボックスとスパー ギア ユニットのどちら...

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