プレシジョン ユニバーサル シャフト(U ジョイント)は、位置が揃っていないシャフト間で回転力を伝達し、動きやさまざまな角度を許容する高品質の機械的カップリングです。直線接続が不可能な場所でスムーズで信頼性の高いトルク伝達を行うために車両や機械で一般的に使用されており、厳しい公差、耐久性のある素材(ニードル ベアリングを備えた硬化合金鋼など)、長寿命と一貫したパフォーマンスを実現する高度なシーリングを特徴としています。これは、高角度で速度が変化する可能性がある標準的な U ジョイントとは異なります。
主な特徴
角度補正: サスペンションや機械の関節動作に重要な、交差する非平行な角度でシャフトを接続します。
高精度: スムーズな動作のために厳格な公差に従って製造され、振動と電力損失を最小限に抑えます。Partsource と Belden Universal は注目しています。
耐久性のあるコンポーネント: 強化された強度と潤滑分布のために、硬化合金鋼クロス、熱処理されたニードルベアリング、および堅牢なシールを使用していると Partsource と Belden Universal は説明します。
腐食保護: 多くの場合、防錆のための保護コーティング (MICRO SHIELD™ など) が施されています。Partsource を追加
仕組み (基本的な U ジョイント)
構造: X 型のピボット (十字) が 2 つのヨーク (各シャフトに 1 つ) を接続します。
モーション: 十字によりシャフトが回転し、ジンバルのように角度が付いている場合でも回転を伝達します。
潜在的な速度変動: 角度が大きい場合、単一の U ジョイントによって出力シャフトが加速したり減速したりする (非定速) 可能性があると、Wikipedia と WM Berg は指摘しています。
精密ソリューション: 精密ジョイントはこの変動を最小限に抑え、特に重要な用途において、標準のものと比較してよりスムーズな電力供給を保証します。
一般的なアプリケーション
自動車: 後輪駆動 (RWD) および四輪駆動 (4WD) 車のドライブシャフト。トランスミッションをディファレンシャルに接続します。
産業機械: 角度が変化するオートメーション、ロボット工学、その他の重機における回転部品の接続
RSK-WS タイプのカップリングは通常、ダブル ユニバーサル ジョイント配置を特徴としており、等速または等速に近い伝達を実現します。その主なコンポーネントは次のとおりです。
2 つのクロス シャフト アセンブリ: コア コンポーネント。各アセンブリは次のもので構成されます。
クロスシャフト (スパイダー): 高張力合金鋼から鍛造され、主要な耐荷重コンポーネントです。
ニードルローラーベアリング:クロスシャフトの4つのジャーナルに取り付けられ、フリクションを低減します。
ベアリング キャップ/シール: ベアリングを固定し、埃や水から保護します。
2 つのヨーク (フランジ ヨークまたは溶接ヨーク): クロス シャフト アセンブリに接続します。
中間軸(ドライブシャフト)1本:両端のヨークをスプラインまたはフランジで接続
スプライン摺動スリーブ(スリップチューブ):RSK-WS型の特徴です。中間シャフトは通常、内部スプライン付きスライド スリーブと係合する外部スプラインを備えて設計されています。これにより、ドライブシャフトはトルクを伝達しながら軸方向にスライドし、熱膨張/収縮や取り付けによって生じる軸方向の変位を補償します。
滑り軸受または潤滑継手 (グリース ニップル): スプライン アセンブリの潤滑を確保します。
主な特徴:
1.大角トルク伝達能力:
1 つのジョイントで 15° ~ 25°、またはそれ以上の作動角を実現でき、同一軸上にない機器や作動位置が変化する機器の接続に適しています。
2.優れた重荷重能力:
高張力合金鋼と大型針状ころ軸受を採用。その堅牢な構造により、非常に高いトルク (最大数百万ニュートンメートル) を伝達するための最も信頼性の高い機械ソリューションの 1 つとなります。冶金圧延機、鉱山機械などで広く使用されています。
3.強力な複合ミスアライメント補正:
角度補正: クロスシャフト関節により実現されます。
軸方向補償:WSタイプの最大の利点である、スプライン摺動スリーブを介した長距離の軸方向移動(最大数百ミリメートル)を実現します。
ラジアル補償: ある程度の適応性を備えています。
4.高い伝送効率:
信頼性の高い構造、長寿命:
耐荷重部分はすべて金属製で大人っぽいデザイン。適切にメンテナンスすれば長寿命を実現します。
主な応用分野
WS タイプは古典的な「重工業の主力」カップリングで、以下の用途に適しています。
冶金産業: 製鋼圧延機 (ブルーミング ミル、セクション ミル、プレート ミル) の主ドライブおよび補助ドライブ。
吊り上げと輸送: 大型港湾ペデスタルクレーン、船舶ローダー/アンローダーのブームラフィング機構。
鉱山機械: 掘削機、破砕機、ボールミルの駆動システム。
建設機械:大型クローラクレーン、トンネルボーリングマシンの駆動部。
製紙機械、船舶甲板機械、および大角度、高トルク伝達を必要とするその他の用途。