RSK-CV06-105 EL 車両テストベンチで使用される高速精密CVジョイントカップリング

トルク = 最大静トルク
速度＝最高速度（表の速度を超える場合は別途設計が必要） 角度＝最大はめ込み角度（限界まで使用しないでください）
重量 = 最小長さ 慣性重量 = 最小長さ
重量補正 = 100mm 増加ごと
剛性係数補正 = 100mm増加あたり EL = 使用長さ ± 拡張

車両テストベンチで使用されるCVジョイントカップリングは、現代産業の高精度および高速伝送のニーズを満たすように設計された高度な機械部品です。多くの分野で重要な役割を果たし、装置の安定した動作と効率的な作業を確実に保証します。 ​

このカップリングの最大の特徴は、優れた同期性能です。独自のボールリテーナ構造設計により、力伝達用鋼球がボールリテーナ内に均等に配置され、球面外輪と星型内輪の外球面溝で構成される軌道に組み込まれます。マスターシャフトとスレーブシャフトの間で角度が変化した場合、力の伝達点は常に角度の二等分線上に正確に配置されるため、マスターシャフトとスレーブシャフト間の速度伝達が高度に同期され、伝達比が一定に保たれ、速度変動による振動や騒音が効果的に回避され、伝達システムの安定性と信頼性が大幅に向上します。 ​

優れた高速動作能力を備えており、超高速要求にも対応できます。その主要コンポーネントは精密に加工され、動的バランスについて厳密にテストされており、高速回転でも安定していることが確認され、遠心力によって引き起こされる摩耗や変形を効果的に軽減し、機器の耐用年数を延ばします。同時に、高精度の製造プロセスにより、部品間のマッチングクリアランスが極めて小さくなり、伝達精度がさらに向上し、精密工作機械や自動生産ラインなど、高精度伝達に対する厳しい要件が求められるアプリケーションシナリオに対応します。

耐久性と安定性を十分に考慮した構造設計となっております。ボールリテーナの外輪と星型内輪は高張力合金鋼製です。特殊な熱処理工程を経て、強度と耐摩耗性が非常に高く、大きなトルクや衝撃にも耐えられます。力伝達の核となる鋼球は高品質の軸受鋼を使用しています。表面は精密に研削され硬化されており、優れた耐圧縮性と低い摩擦係数を備えているため、長期の高負荷条件下でも安定した動作を保証し、メンテナンスコストを削減し、生産効率を向上させます。
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高速精密固定ボールケージ同期ユニバーサルカップリングは、正確な同期、高速精度、堅牢性により、現代の産業用トランスミッションの分野において不可欠かつ重要なコンポーネントとなっています。さまざまな産業の効率的な発展を促進する強力な後押しとなります。