RSK-CV06-111 ELテストベンチ用耐摩耗伸縮式等速ジョイント

トルク = 最大静トルク
速度＝最高速度（表の速度以上、別途設計が必要） 角度＝最大嵌合角度（限界まで使用しないでください）
重量 = 最小長さ 重量 = 最小長さ 慣性重量 = 最大長さ
重量補正 = 100mm 増加あたり
剛性係数の補正 = 100mm の増加あたり EL = 使用時の長さ ± 拡張 Expansion

テストベンチ用の耐摩耗性伸縮式等速ジョイントは、複雑な作業条件向けに設計された高性能トランスミッション コンポーネントです。一般的な機械のあらゆる場面で使用でき、2軸の同心ずれや角度ずれの問題にも容易に対応でき、スムーズなトルク伝達を効果的に実現します。 ​

このカップリングは独自の保持器型構造を採用しており、本体は高張力合金鋼で丁寧に作られており、全体の耐久性を確保するだけでなく、耐疲労性にも優れています。クロスシャフトやフォークタイプジョイントなどの主要内部部品には、クロムカーバイドとタングステンカーバイドの耐摩耗性バンプを特殊なプロセスで埋め込んでおり、部品間の摩擦係数を大幅に低減し、耐摩耗性を大幅に向上させ、寿命を延ばします。 ​

伸縮機能に関しては、高精度伸縮ロッドを搭載しており、装置稼働時の位置ずれ補正ニーズに合わせて柔軟に長さを調整できます。同時に、伸縮ロッドの表面が塵や不純物で汚染されるのを防ぐために、伸縮ゴムスリーブが特別に設計され、両端が接続リングによってしっかりと固定されているため、スムーズな伸縮動作が保証されるだけでなく、外部汚染物質を効果的に遮断し、カップリングの安定した動作が保証されます。さらに、フォークフランジとフォークタイプジョイントも最適化され、それらの間の摩耗がさらに軽減されます。

高速・高トルクの作業環境に適しています。工業生産における大規模な機械装置であっても、精密機器の伝達システムであっても、装置の効率的かつ安定した動作を確実に保証するために完璧に適合できます。